В небе и в памяти навсегда
Герою России, совершившему более двухсот посадок на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», генерал-майору Тимуру Апакидзе 4 марта исполнилось бы 70 лет.
По традиции в день его рождения на улице Сафонова, где перед Музеем истории города и флота Североморского музейно-выставочного комплекса установлен бюст Апакидзе, прошёл памятный митинг, посвящённый юбилею палубного лётчика номер один.
В мероприятии приняли участие глава ЗАТО Олег Прасов, командир смешанного авиационного корпуса генерал-лейтенант Александр Отрощенко, представители областной Думы, военнослужащие, ветераны морской авиации.
Тимур Апакидзе первым из российских строевых лётчиков совершил посадку на палубу тяжёлого авианесущего крейсера, фактически стал родоначальником современной палубной авиации, сохранив её для России.
— Мы собрались у бюста действительно легендарного человека, выдающегося лётчика. Он освоил 13 типов воздушных судов, проведя в небе в общей сложности 13 тысяч часов. Помимо посадки на палубу, он первым освоил такие сложнейшие фигуры пилотажа как «Колокол», «Кобра Пугачёва» и другие. Впоследствии многому он научил молодых лётчиков. Всегда заботился о своей физической форме, потому что от этого зависело качество выполнения поставленных задач, на общественных началах тренировал детишек из секции каратэ. Это был человек, фанатично преданный своей профессии и своей Родине, — сказал командир смешанного авиационного корпуса генерал-лейтенант Александр Отрощенко. — Сегодня, в нелёгкое время, когда проходит специальная военная операция, я уверен, что он бы сделал всё, чтобы приблизить нашу победу. Он живёт в наших сердцах и в нашей памяти.
После распада Советского Союза из-за опасений предъявления претензий на «Кузнецов» при непосредственном участии Тимура Апакидзе авианесущий крейсер был тайно выведен из Севастополя и переведён на Северный флот. Авиаполк под командованием Апакидзе отказался от присяги на верность Украине. Сам Тимур Автандилович объяснил это тем, что он давно принёс присягу Родине, а военные второй раз не присягают.
— Больше 20 лет этого человека нет с нами. Он был настоящим патриотом, человеком чести, грамотным командиром и мудрым наставником. Молодых лётчиков Тимур Автандилович вдохновлял и учил личным примером, — отметил Олег Прасов. — А его командирские решения в наши дни видятся особенно знаковыми. Они помогли сохранить для страны корабль и палубную авиацию.
Тимур Апакидзе погиб 17 июля 2001‑го на аэродроме Центра боевой подготовки под Псковом во время показательного шоу, посвящённого 85‑летию морской авиации. Все отмечали, что для него самолёт был не машиной, а живым существом, частью его самого. Может, поэтому Тимур Автандилович не бросил воздушное судно, не катапультировался, когда после выполнения всех элементов высшего пилотажа что-то пошло не так. Он будто бы был рождён для неба и в небе погиб.
Участники митинга в Североморске почтили память Тимура Автандиловича минутой молчания и возложили цветы к бюсту. В Североморске‑3 военнослужащие палубной авиации отдали дань памяти лётчику у мемориальной доски, установленной на доме, где жил Тимур Апакидзе.
Анна ВИХРОВА.
Фото автора.

Комментарии
Добавить комментарий-

Евгений, 10.03.2024 в 16:53
Добавить комментарийПервым строевым летчиком, кто посадил самолет на авианесущий корабль был полковник Матковский Феоктист Григорьевич.