Завершается модернизация улицы Советской, подрядчик уложил финишный слой асфальта. Теперь ширина проезжей части позволяет организовать движение в три полосы. Это и другие решениях приняли на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в администрации ЗАТО г.Североморск.

По традиции в начале заседания обсудили исполнение ранее принятых решений. На пересечении улиц Сивко и Корабельной, около штаба флота, нанесли разметку «островок безопасности». Около спортплощадки между домами 8 и 11 на ул.Гаджиева установили бетонные блоки, которые препятствуют заезду транспорта.

Далее перешли к обсуждению повестки. Одним из первых рассмотрели обращение от жителей улицы Комсомольской. Североморцы жалуются на громкие звуки, которые издают грузовые машины, преодолевая искусственные дорожные неровности (далее ИДН) между домами 3 и 5. Однако по нормам ГОСТа именно так – с ИДН, мигающим жёлтым светофором «Т7» и ограждениями – должны выглядеть пути, ведущие к образовательным учреждениям. Поэтому обращение останется неудовлетворённым.

Не поддержали члены комиссии и следующее заявление.

– На одной из встреч с жителями ко мне обратились мамочки со Сгибнева, д.11, – рассказал глава ЗАТО г.Североморск Владимир Евменьков. – Их дети пошли в 12-ю школу. Они переживают, что на этом пешеходном переходе первоклашки подвергаются опасности.

Родители просили оборудовать так называемый «лежачий полицейский». Но это не станет гарантом безопасности, потому что, преодолевая «зебру», дети продолжают путь по проезжей части. Технической возможности оборудовать тротуар вдоль Сгибнева, 12 нет. Поэтому самым безопасным способом добраться до школы, будет такой путь: вдоль Сгибнева, 9, потом с помощью светофора «по требованию» перейти дорогу и двором дойти до учебного заведения. Отделу муниципального контроля глава ЗАТО г.Североморск Владимир Евменьков дал особое поручение: зимнее содержание этого участка – тротуары и крыши.

Следующий вопрос повестки – разметка на обновлённой улице Советской. Подрядчик завершает работы, укладывает финишный слой асфальта.

– Сейчас средняя ширина проезда составляет 12 м 80 см, – прокомментировал обстановку директор МКУ «Городской центр ЖКХ» Константин Ухарев. – По нормативу для одной полосы нужно 3 с половиной. Чтобы разгрузить утренние и обеденные заторы при движении от ДК «Строитель» в сторону Северной Заставы, можно организовать движение в три полосы.

Но есть нюанс – поворот на ул.Пионерскую. Через две полосы это будет проблематично.

– Кто и где будет разворачиваться? – обратил внимание членов комиссии Владимир Евменьков. – Если с Пионерской ещё можно уйти направо, через Советскую и Северную выехать у церкви, то есть по проехать кругу. То как с Заставы на Пионерскую проехать, не очень понятно.

Чтобы учесть все аспекты, будет создана рабочая группа. Сотрудники Госавтоинспекции и Городского центра ЖКХ учтут все тонкости организации дорожного движения, прежде чем наносить разметку и устанавливать знаки. Глава поручил разъяснить североморцам все нюансы и альтернативные пути в средствах массовой информации,когда будет принято окончательное решение.

Далее члены комиссии обсудили оборудование пешеходного перехода в районе остановки в посёлке Щукозеро. Специалисты проведут обследование, встретятся с жителями и определят место, которое будет удобно для них.

В завершении встречи директор Городского центра ЖКХ доложил о готовности к зимнему содержанию дорог в городе и посёлках.

– Более 30 единиц специализированной техники у подрядчика готово, ТО пройдено, пескосоляная смесь закуплена. Никаких срывов мы не видим, – подытожил директор Константин Ухарев.

Дорожники должны приступить к зимнему содержанию с 15 октября, но если погодные условия резко испортятся и проезжая часть покроется льдом, техника выйдет на линию и проведёт необходимые мероприятия.

Лина ДЫМОВА. Фото автора.