Чтобы всё было законно
С 1 сентября 2021 года действует федеральный закон, регулирующий приобретение гражданами прав на стационарные автобоксы и земельные участки, на которых они расположены. Параллельно ведётся работа по выдаче разрешений на временные гаражи без фундамента.
В Североморске таких некапитальных строений порядка 7 тысяч. Зачем владельцам временных гаражей нужны разрешения, кто имеет право их получить, почему выдача разрешений движется медленно? На эти и другие вопросы ответила заместитель главы ЗАТО г. Североморск, председатель комитета имущественных отношений Наталья Зозуля.
Постановление правительства Мурманской области, которое действует со 2 сентября 2021 года, позволило органам местного самоуправления дать старт работе по оформлению, приведению в законное русло тех гаражных массивов, которые находятся на территории нашего города. В Североморске установлены и поименованы 43 автогородка, имеется соответствующее постановление главы ЗАТО. Из всех гаражных массивов под это постановление попадают 23 застройки.
В 2022 году было принято решение направить все денежные средства, которые были выделены из бюджета на формирование земельных участков в городе, на разработку схем территорий гаражных застроек. По словам Натальи Зозули, составление, разработка, утверждение этих схем — непростая работа, которая требует в том числе финансовых ресурсов:
— Выделенными средствами удалось охватить 6 гаражных массивов. В 2022 году были заказаны работы кадастровым инженерам, были прописаны все координаты участков, также на схеме был прорисован каждый гараж, который находится в пределах автогородка. Каждый гаражный массив необходимо согласовывать. Прежде всего, кадастровый инженер разрабатывает схему согласно законодательству, далее мы направляем её на рассмотрение, допустим, в МУП «Североморсководоканал». Они смотрят, проходят или нет в этих координатах сети, есть ли охранная зона этих сетей, попадают ли гаражи в эти зоны. И только если все условия совпадают, нам согласовывают схему гаражного массива. Потом мы направляем её следующей ресурсоснабжающей организации. На согласование у неё есть 1 месяц.
Если схема нуждается в доработке, это занимает ещё некоторое время. После согласования с ресурсоснабжающими организациями её направляют сначала в министерство энергетики Мурманской области, а затем в министерство имущественных отношений, где ведётся проверка на законность, соблюдение требований законодательства имущественного направления. После этого схема застройки возвращается в администрацию города и утверждается постановлением главы ЗАТО. Только тогда КИО может выдавать разрешение на каждый гараж, который расположен на участке.
— На сайте комитета мы даём объявление, также развешиваем бумажные объявления в гаражном массиве примерно через 3 гаража, чтобы все пользователи увидели, что у них есть возможность получить такое разрешение, — говорит Наталья Зозуля.
В прошлом году главой ЗАТО было принято решение о выделении средств на разработку всех схем в городе, масштабная работа была проведена. В конце марта на согласовании в министерстве энергетики находилось 17 гаражных массивов — те застройки, которые пропустили ресурсоснабжающие организации. Возможно, уже в ближайшие 3–4 месяца сотрудники комитета начнут выдавать разрешения владельцам гаражей практически по всему городу.
— Работа уже началась на четырёх участках. Из них наиболее крупный — Авиагородок — автогородок №1. Мы приглашаем его пользователей к написанию заявления на выдачу разрешения. На сегодняшний день из этого автогородка обратились и получили разрешение 70 пользователей гаражей.
Для того чтобы подать заявление, владелец гаража может предоставить любой документ, подтверждающий право пользования им. Очень важным документом является схема земельного участка на кадастровом плане территории, которую владелец автобокса должен заказать самостоятельно у кадастровых инженеров, а после её изготовления обратиться в КИО. Кроме того, для получения разрешения необходимо написать соответствующее заявление, форма размещена на сайте Комитета имущественных отношений. Специалисты комитета принимают тех, кто хочет его подать, в любое время. Разрешение выдаётся на 10 лет, после чего его необходимо продлевать. Эта услуга бесплатна, владелец гаража должен оплатить только работу кадастрового инженера. Также платным является право пользования частью земельного участка гаражной застройки. По словам Натальи Зозули, его стоимость зависит от площади гаража. Получение разрешения на размещение некапитального гаража обязательно для всех владельцев автобоксов.
— Это разрешение — официальный документ, который подтверждается решением КИО с печатью, подписью о том, что вы действительно владеете этим участком. Это даёт право довести до гаража электричество. Документы на земельный участок — очень серьёзное требование «Оборонэнерго». Это должны быть либо договор аренды земельного участка, либо разрешение на право пользования им. Также, если гараж оформлен официально, это повышает его стоимость в разы, — отметила Наталья Зозуля.
По всем вопросам североморцы могут обращаться в Комитет имущественных отношений: ул. Сафонова, 18, каб. №3.
Подготовила Анна ЛИПИНА.
Фото из архива редакции.
