29 ноября глава ЗАТО Североморск Олег Прасов провел встречу с жителями посёлка Щукозеро.

Вместе с руководителем муниципалитета отвечать на вопросы жителей приехали председатель Совета депутатов Евгений Алексеев, председатель КРГХ Денис Горбунов, помощник главы в посёлке Станислав Чернавцев, начальник Управления образования Юлия Гладских, руководитель группы управляющих компаний Семён Ситник.

Планы на будущее

В начале встречи Олег Прасов рассказал о ближайших планах по развитию Щукозера на 2024 год: это снос оставшихся двух нежилых аварийных зданий, капитальный ремонт четырёх жилых многоквартирных домов (кровли и фасады) по адресам: ул. Приозерная, 1 и 3, ул. Агеева, 3 и 3а. Также среди приоритетов благоустройства — модернизация системы освещения моста, который связывает две части посёлка. Об этом важном отрезке дорожной инфраструктуры поговорили подробнее, когда жители обратились к главе с претензией на непочищенную пешеходную часть моста.
Отдельно глава муниципалитета рассказал о теплоснабжении.

— АО «МЭС» теперь является не только ресурсоснабжающей организацией, но и собственником всех тепловых сетей в ЗАТО Североморск. Это позволило, помимо планового финансирования по программе реновации ЗАТО, привлечь серьёзные инвестиционные средства на ремонт и модернизацию трубопроводов и оборудования, — отметил Олег Прасов. — В 2024 году «Мурманэнергосбыт» сосредоточится на городских сетях, в последующие годы — на поселковых. Ну а в этом году пройти отопительный сезон заполярным тепловикам помогут выделенные дополнительно из федерального бюджета 11 миллиардов руб­лей. Эти деньги пойдут на компенсацию расходов, связанных со скачком стоимости мазута, а не лягут бременем на плечи населения. Параллельно ведётся работа по переходу на газ. Сейчас в активной фазе проектирование — где проложить новые сети, построить новые котельные или переформатировать действующие. В Щукозере нам предстоит, что называется, решать задачку со звёздочкой. Здесь функционируют три котельные: одна отапливает ул. Приозерную, другая — ул. Агеева, третья — воинские части. Моё мнение — нужно строить одну новую газовую котельную на всех потребителей. Кроме того, надо вести расчёт нагрузки и исходя из планируемого индивидуального жилищного строительства в посёлке.

Зашла речь и об устаревшей детской игровой площадке во дворе дома на ул. Приозерной, и о режиме работы единственного в посёлке фельдшера, и об очистке от снега дворов и дорог.

Заглянули и в более далёкое будущее, на 2027 год, когда ремонт поселковой улично-­дорожной сети выйдет на первый план.

Олег Прасов отметил, что в ближайшие годы рабочие руки в Щукозере будут очень востребованы: подрядные организации, которые займутся демонтажем зданий, капремонтом домов, дорог, станут искать рабочих, и местные желающие поработать будут котироваться больше приезжих.

Вопросы ЖКХ, медицины и транспорта

Скорый капитальный ремонт дома №3 по ул. Агеева порадовал и жильцов, и коллектив детского сада, который расположился здесь на первом и частично на втором этажах.

— У нас действительно надо ремонтировать фасад дома, крылечки, основной вопрос по скатной кровле — постоянно намерзают сосульки, — рассказала заведующая д/с №41 Анна Сокотнюк. — Эта наледь падает и бьёт козырьки крылец, фасад, поэтому если не отремонтировать крышу, можно фасад ремонтировать хоть каждый год.

— В последние годы подрядчики от Фонда капремонта, заходя на скатные крыши, используют технологию «холодной кровли», — пояснил Олег Прасов. — Монтируют теплоизоляцию потолков квартир верхних этажей и пола самого чердака, чтобы теплый воздух не нагревал чердачное помещение и контур кровли не грелся, образуя наледь. Для УК такой ремонт тоже в плюс — не надо расходовать средства на очистку, а можно перенаправить их на другие цели — ремонт подъездов, например.

Ещё один вопрос — дорожный. Жители отмечают, что в этом году чистят дороги в посёлке хорошо, но есть претензии к очистке от снега моста, в частности, тротуар остаётся в снегу. В итоге люди идут по проезжей части. Освещение моста тоже необходимо отладить — все фонари светят в сторону воинской части, на речку, а не на мост. Половина светильников перегорела. Глава ЗАТО обещал разобраться в ситуации.

Жильцы домов на ул. Приозерной посетовали на плачевное состояние детской площадки.

— Лет 20 назад военнослужащие эту площадку установили, с тех пор и пользуемся. Площадка стоит на придомовой территории, может, можно ­что-нибудь сделать? — поинтересовалась жительница поселка Анастасия.

— Необходимо выяснить принадлежность участка земли — ведомственная или муниципальная, — ответил Олег Прасов. — Если муниципальная, то далее можно использовать алгоритм, который помог благоустроить уже не один десяток дворов. На общем собрании собственников, желательно с приглашением управляющей компании, решить и закрепить в протоколе собрания согласие на участие в программе «Формирование комфортной городской среды» (ФКГС). Даже если в доме большинство квартир находятся в муниципальной собственности, мы со своей стороны поддержим решение о включении в программу ФКГС. Есть минимальный перечень работ, который выполняется для собственников бесплатно: асфальтирование, модернизация освещения, установка урн и лавочек, а также обустройство контейнерной площадки. Если жильцы решили на собрании выйти за рамки минимального перечня работ и обустроить во дворе парковку, детскую или спортивную площадки, разбить сквер, то это потребует софинансирования со стороны собственников в размере 30% от общей суммы затрат. Предложу коллегам из КРГХ взять в работу и ещё один вариант с заменой части игрового оборудования без обустройства основания.

Болезненный вопрос в посёлке связан с периодическим отсутствием фельдшера в новом отремонтированном фельдшерско-­акушерском пункте. Как отметил представитель главы в Щукозере Станислав Чернавцев, фельдшера «выдергивают» то в городскую поликлинику, то в ЦРБ.

— В поселке дети, пожилые люди, да мало ли что может случиться… ФАП для того и ремонтировали, чтобы фельдшер был здесь постоянно, — сказал Станислав Чернавцев. — Кроме того, когда помещение ФАПа закрыто, то нельзя взять амбулаторные карты для приёма у другого врача в Североморске или в Мурманске.

Олег Прасов обещал обсудить вопрос доступности медицинской помощи для жителей Щукозера с главврачом ЦРБ.

Затронули и тему пассажирских перевозок: недовольство жителей посёлка и тех, кто ездит сюда на работу или службу, вызывают эксперименты с расписанием автобуса. Людям приходится подстраивать свой рабочий график под расписание. Со своей стороны Минтранс региона проводит обследование пассажиропотока, особенно на экономически невыгодных маршрутах. Поездки в отдалённые гарнизоны по сути таковыми и являются, ведь самые массовые рейсы маршрута №112 «Североморск-­Щукозеро» — утренние и вечерние, а в течение дня салон автобуса пустует. Тем не менее зарплата водителю, кондуктору идёт, как и расход бензина, амортизация — и всё это получается для перевозчика в убыток, даже несмотря на компенсацию из областного бюджета. Поэтому пустить в посёлок ещё один автобус для перевозчика не вариант, вот и идут подвижки по времени. А тут у каждого свой график: в воинских частях один, в детском саду, школе другой, у сферы торговли третий, и т. д. Пока вопрос находится в стадии проработки.

Наталья СТОЛЯРОВА.
Фото Иванны МИКИТЕНКО.